Moto Guzzi Norge 1200

[İkiTekerim]

Moto Guzzi Norge 1200



Gezmek için doğdu.

Çevik yapısından da hemen farkedeceğiniz gibi kilometreleri devirmek için tasarlandı. Küçük ayrıntılar, tasarımın ne denli özenle hazırlandığını ve her türlü unsurun tamamen yolcu konforu, güvenliği ve mutluluğu için düşünüldüğünü gösteriyor. Dinamikliği ve gücüyle öne çıkan Norge 1200, kıvrak yapısıyla şehiriçi ve şehir dışında aynı rahatlıkla kullanabilen, modern bir Granturismo...

Moto Guzzi Norge 1200 Teknik Özellikleri

Motor : 2 silindir 90º V-Twin 4 zamanlı
Silindir hacmi : 1.151 cc
Silindir çapı : 95 mm
Silindir kursu : 81,2 mm
Max. güç KW - HP : 90 hp - 7.500 Dev/Dak.
Max. tork : 95 Nm 6.800 Dev/Dak.
Yakıt besleme : Weber - Marelli ektronik enjeksiyon
Yakıt türü : Kurşunsuz benzin 95 oktan min.
Dağıtım : Üstten 2 sübap ve iticiler ile
Ateşleme : Elektronik, değişken avanslı
Çalıştırma : Elektrik, otomatik jigle ile
Yağlama : Islak karter, pompa ile
Soğutma : Hava ile
Debriyaj : Kuru tip tek disk ile
Vites : 6 vites
Şasi : Yüksek dayanımlı tüp şasi
Ön süspansiyon : Hidrolik teleskopik fork Ø45 mm, ayarlı 120 mm kurs
Arka süspansiyon : Tek sal›ncak, ayarlı gazlı amortisör 140 mm kurs
Ön fren : 2 pistonlu 2 kaliperli çift disk, 320 mm ABS
Arka fren : 2 pistonlu kaliper ile 282 mm disk
Jant ölçüleri : Ön: 3,5x17” Arka: 5,5x17”
Ön lastik : 120/70-17”
Arka lastik : 180/55-17”
Uzunluk : 2.195 mm
Genişlik (en geniş yer) : 870 mm
Aks aralığı : 1.125 mm
Sele yüksekliği : 800 mm
Kuru ağırlık : 246 kg
Yakıt deposu : 23 lt 4 lt yedek içinde
En yüksek hız : 200 km/ h
Egzost çıkışı : Euro 3 normlarında